Dans le premier épisode de cette deuxième saison, quatre expertes en mécanique partageront leur quotidien. Tout d´abord, direction Vedène où Aurélie, spécialiste des pneumatiques XXL, se chargera d'un monstre de 40 tonnes équipé de 10 roues. Sa mission consistera à remplacer deux pneus de 200 kg, mais elle devra faire face à de nombreux imprévus...

Dans le deuxième épisode, ce sont cinq reines de la mécanique qui vont montrer leur quotidien. Direction tout d´abord Lyon, où Morgane, spécialiste en covering, va réaliser la transformation d´une sublime Rolls Royce Ghost. La couleur choisie par son client ? Du blanc. Morgane n´a pas le droit à l´erreur car le moindre coup de cutter sur cette voiture à plus de 350 000 euros pourrait lui coûter très cher ! Aurélie, spécialiste en pneumatique XXL, va quant à elle intervenir dans un lieu exceptionnel : au coeur d´une carrière ! Programme du jour : changer le jumelage de roues d´un chariot élévateur. Une opération qui présente des risques considérables si elle n´est pas réalisée correctement. Ensuite, direction Fos-sur-Mer où Laïa, mécanicienne poids-lourds, devra s´occuper d´un camion présentant un défaut de pollution. Mais la tâche va s´avérer plus compliquée que prévue... A Loire-sur-Rhône, Laurie, sellière, va s´atteler à une MG B GT coupée des années 60. Sa mission : rénover le toit ouvrant. Elle va déployer tout son talent pour redonner un coup de jeune au véhicule, mais celui-ci va parfois lui donner du fil à retordre. Enfin, à Vaison-la-Romaine, Marine va s´occuper d´une Citroën C15 des années 80. L´engin ne démarre plus et le système de freinage est usé. Pour éviter la casse, la mécanicienne va effectuer plusieurs travaux en vue d´un passage au contrôle technique.

Dans ce 3ème épisode, direction tout d´abord Lyon où Morgane va transformer une sublime BMW noire en un gris effet arc-en-ciel. Un pari risqué : elle va déployer tout son talent et son énergie pour obtenir un rendu parfait. Près d´Avignon, Aurélie va quant à elle réaliser l´un de ses rêves : remplacer deux roues d´un avion de tourisme. Habituée aux pneus de poids lourds, le monde de l´aéronautique lui réserve bien des surprises... A Loire-sur-Rhône, Laurie va transformer les sièges en tissu d´une jolie Supra en cuir. Le client a une idée précise de ce qu´il veut et Laurie n´a que deux jours pour accomplir sa mission. Enfin, direction Modane, en Savoie, dans ce garage spécialisé en véhicules d´intervention où travaille Julie. Aujourd´hui, elle s´attaque à la star de l´hiver : la déneigeuse. Au programme, remplacement de la fameuse pelle qui permet de déblayer les routes ainsi que plusieurs vidanges.

À Fos-sur-Mer, Laïa va s'occuper d'un défaut de boîte automatique sur un camion de 20 tonnes. Une intervention qui lui réserve bien des surprises... Direction ensuite Rillieux-la-Pape. Aujourd'hui, dans son atelier, Gaëlle a une jolie surprise : elle va réaliser le detailing d'une Ferrari 599 GTB. Et sur ce véhicule à 150 000 euros, Gaëlle n'a pas le droit à l'erreur. Près d'Avignon, Aurélie va être appelée en pleine nuit pour une réparation. Un chauffeur poids lourds a un pneu défectueux et ne peut prendre la route pour ses livraisons du jour. Une véritable course contre la montre va s'engager pour Aurélie qui doit effectuer cette intervention en un temps record. À Vaison-la-Romaine, la mission du jour de Marine consiste en un changement de la poulie damper, des galets tendeurs et de la courroie accessoire d'une ambulance. Le véhicule doit repartir au plus vite en intervention. Marine a 1h pour réaliser cette opération. Enfin, direction Modane où Julie travaille dans ce garage qui répare les véhicules d'intervention du tunnel du Fréjus. Aujourd'hui, elle doit remplacer le disque de frein et les plaquettes d'une Dacia Duster. Une opération essentielle pour assurer la sécurité du véhicule.

Direction Rillieux-la-Pape. Dans son atelier, Gaelle va s´occuper d´une Nissan GTR qui a bien besoin d´un rafraichissement. Pendant que son associé va s´atteler à la carrosserie, elle va s´occuper de donner un coup de neuf aux jantes et à l´intérieur. Ensuite, direction Vedène où Aurélie part en intervention sur un engin bien particulier : une vendangeuse. Cette dernière a un pneu à plat elle va devoir trouver l´origine du problème pour que le monstre de 10 tonnes soit prêt pour les vendanges à venir. A Modane, Julie continu ses opérations sur la déneigeuse. Enfin à Vaison-la-Romaine, Marine doit changer les deux triangles de suspension sur un véhicule. Une intervention qui nécessite du savoir-faire mais surtout beaucoup d´huile de coude.

Chez Morgane, c´est une ancienne BMW qui va passer entre ses mains expertes. Sa mission : lui refaire une beauté en la transformant en rouge. Le temps est compté car la voiture est attendue pour un mariage dans quelques jours. La moindre erreur pourrait laisser les jeunes mariés sans véhicule... De son côté, Laurie va s´occuper d´une sublime Porsche 911 Carrera, dont les sièges ont pris un petit coup de vieux. Va-t-elle réussir son pari du jour ? Nous irons ensuite à Vaison-la-Romaine où Marine va s´atteler à un classique de la mécanique : le changement de la courroie de distribution. Cette opération est complexe car la courroie est très difficile d´accès. Puis direction Couches, où Aurore va s´attaquer à une petite Dacia accidentée. Le pare-choc doit être remplacé, ainsi que plusieurs autres pièces abimées. Ponçage, peinture, assemblage... la mécanicienne doit rendre au plus vite la voiture à son client. Enfin en Savoie, Julie continu son travail sur la déneigeuse. Au programme : un remplacement de plusieurs pièces indispensables à son fonctionnement. Mais avec l´usure, certains éléments font de la résistance...

Direction d´abord Vedennes, près d´Avignon, où Aurélie va changer deux pneus usés d´un camion de 15 tonnes. Une intervention qui nécessite un grand savoir-faire. Mais aussi de la force. Et tout ne va pas se passer comme prévu... A Loire-sur-Rhône, Laurie va s´occuper d´une belle Austin Healey 3000 MK2 racing. Sa mission du jour : remplacer la capote existante par une copie identique à l´originale des années 60 mais en bleu marine. Le résultat sera-t-il à la hauteur de ses attentes ? A Couches, Aurore va s´occuper d´un véhicule auto-école qui a été accidenté par une trottinette électrique. Ponçage, mastic, peinture... Aurore va déployer tout son talent pour redonner vie à la voiture. Ensuite, à Vaison-la-Romaine, Marine va changer les amortisseurs d´une Twingo des années 2000, indispensables à la bonne tenue de route du véhicule. Leur remplacement demande une parfaite maitrise de la manoeuvre et la moindre erreur pourrait être dramatique. Enfin à Modane, Julie va s´attaquer à un engin bien particulier : un manitou. Elle n´a que quelques heures pour réaliser son entretien afin qu´il reparte au plus vite sur le terrain. Mais la machine va lui réserver quelques surprises...

Dans les ateliers de sellerie de Laurie, celle-ci va s´occuper d´une petite mini des années 70, avec un intérieur fatigué par le poids des années. Nous partirons ensuite près du Mont Blanc où travaille Julie. L´engin du jour : un camion de pompier. Au programme : vidanges, changement de filtres et remplacement de la courroie accessoires. Mais la mécanicienne va devoir s´armer de patience car elle va faire face à quelques imprévus... A Couches, Aurore va s´occuper d´une Citroën C4 qui a subi de nombreux dommages. Notre carrossière n´a que quelques heures pour redonner vie à cette petite voiture. Mais est-ce-que le résultat sera à la hauteur de ses attentes ? Enfin, Marine va s´attaquer à une Peugeot 308 et plus particulièrement à sa rotule de direction. Mais tout ne va pas se passer comme prévu...