Les grandes heures de l'automobile américaine
sur 15/08/2025 à 10:08

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C´est un constructeur iconique. Chaque année, près d´1 million de voitures sortent de ses usines. Sur les chaînes d´assemblage, un nouveau véhicule est produit toutes les 53 secondes.
Rolls Royce, Bentley, Jaguar, Aston Martin, Range Rover, MG, Mini... Le patrimoine automobile du Royaume Uni est exceptionnel. On y trouve des marques de luxe et de sport parmi les plus prestigieuses au monde, et des voitures atypiques plus accessibles qui ont marqué toutes les époques. Dans ce nouvel épisode des Grandes Heures de l´automobile, le journaliste Le Tone nous raconte l´Histoire de ces belles anglaises et prend le volant des plus emblématiques, aujourd´hui entrées dans la légende. Comme la Rolls Royce Silver Cloud de la reine Elisabeth et des Beatles, l´Aston Martin DB5 de James Bond, la Mini Austin de Mr Bean, la magnifique Jaguar Type E élue voiture du XXe Siècle, le Range Rover de 1970, ancêtre des SUV modernes, ou encore la MG-B qui a lancé la mode des roadsters dans les années 60. Le Tone nous emmènera aussi près de Londres chez Mc Laren pour essayer la toute nouvelle Artura à motorisation hybride, un bijou emblématique de la passion de nos voisins d´Outre-Manche pour les sports mécaniques. À travers toutes ces voitures apparaît la culture britannique, ce mélange de créativité, de tradition et parfois d´excentricité qui fait son charme et sa singularité.
Apparue il y a 130 ans, l´automobile a radicalement changé les modes de vie. L´aventure commence en France au XIXème siècle avec la révolution industrielle. De la voiture à vapeur, en passant par les voitures avec système de démarrage à la manivelle, jusqu´aux dernières voitures éléctriques autonomes, découvrez cette incroyable aventure technologique. La France joue un rôle majeur dans la révolution automobile en créant en 1873 la première voiture au monde: l´Obéissante. L´industrie se concentre sur la région parisienne, où on dénombre à l´époque une centaine de constructeurs automobiles, comparable à la «Silicon Valley». Dans ce documentaire, vous découvrirez ainsi ses moments forts, ses succès et ses légendes. Le Tone, journaliste automobile et animateur de Top Gear France, présentera les modèles de voitures anciennes les plus mythiques: la Peugeot Type 15, une des plus vieilles voitures au monde encore en état de marche, la Citroën Type A de 1919, la DS de 1955, la fabuleuse Bugatti 57 ou encore la 4L, ancêtre des Renault d´aujourd´hui grâce à des images d´archives inédites et des interviews d´experts. Nous découvrirons les coulisses de cette épopée industrielle automobile, illustrée notamment par l'intervention du directeur du salon rétromobile, François Melcion, et de l'animateur de Vintage Mecanic, François Allain.
Le Général de Gaulle, le Pape Jean-Paul II ou encore le Président Obama, tous les chefs d´Etat ont possédé au fil de l´histoire des véhicules totalement uniques, de véritables icônes, qui ont suscité l´admiration et la curiosité des foules. Véritables symboles du pouvoir, de puissance, de grandeur et d´éclat, mais aussi dôtées d´une sécurité maximale, les voitures de ces hauts dirigeants n´ont cessé d´évoluer grâce aux technologies les plus pointues de l´époque, afin de satisfaire leurs éminents propriétaires. Ce documentaire dresse le portrait de ces incroyables véhicules des chefs d´Etat et revient sur les grands évènements qui ont marqué un tournant dans l´évolution des voitures tels que l´attentat du petit Clamart ou la tentative d´assassinat contre Jean-Paul II. Découvrez ainsi les prouesses technologiques des constructeurs mises en oeuvre pour ces clients hors du commun.
C´est un constructeur iconique. Chaque année, près d´1 million de voitures sortent de ses usines. Sur les chaînes d´assemblage, un nouveau véhicule est produit toutes les 53 secondes. Plus d´un siècle après sa création, la marque aux chevrons continue d´occuper une place à part dans le coeur des français. L´an dernier, ces derniers ont d´ailleurs consacré la mythique 2CV comme leur « voiture préférée » toutes époques confondues.