Kevin Hart & Cie : passion customs
sur 30/05/2026 à 10:30
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Nouvelle mission pour François : remettre en route une célèbre Française des années 80 : la Matra Murena, dans sa version la plus puissante, la 2 litres 2S. Problème, elle n'a pas démarré depuis plus de 35 ans, et dans ce cas précis, les surprises peuvent être nombreuses et coûteuses. Au programme : révision moteur, restauration des trains roulants, remplacement de toutes les pièces mécaniques usées, remise en état des circuits d'huile et d'essence, et enfin, réglages moteur de cette sportive made in France.
Alors que la restauration de la Camaro '69 se poursuit, les gars réalisent qu'ils ont besoin d'un moyen efficace pour attirer des acheteurs. Ils décident donc d'organiser un car show et utilisent toutes leurs connexions et ressources pour y inviter des acheteurs potentiels.
Kevin décide qu'il est temps pour les Boyz de retaper la Camaro de 1969 qu'il leur a offerte. Les gars font un voyage à Houston pour découvrir la culture des Slabs.
En se promenant en Caroline du Nord, les gars tombent sur un club automobile appelé "Paid N Full", spécialisé dans les voitures étrangères classiques des années 80 et 90, et décident d'y jeter un oeil. Ils découvrent le fonctionnement du club et certains de leurs projets de restauration. Remplis d'inspiration, ils retournent à LA, où le chantier de la Camaro '69 a bien avancé.
Kevin, Boss et John visitent le légendaire fabricant de pièces automobiles Detroit Speed. A Atlanta, Harry et John plongent dans l'univers des Donks et des G-Bodies.
John a soif de vitesse, et quel meilleur endroit pour l'assouvir que le Charlotte Motor Speedway, le temple de la NASCAR ? Les gars y rencontrent Rajah Carruth, une jeune étoile montante qui fait des ravages sur la piste, ainsi que Warrick Scott, le petit-fils de la légende Wendell Scott, premier pilote noir de l'histoire de la NASCAR.
François s'attaque à un véhicule mythique qui a marqué le XXe siècle : le Combi Volkswagen, symbole de la contre-culture des années 1960, souvent associé au mouvement hippie. Mais la restauration d'un tel véhicule peut se révéler délicate voire extrêmement coûteuse si l'on choisit de remettre sur pied un exemplaire trop fatigué.
L'épopée de la célèbre Mini, icône culturelle et technique, de sa création à son évolution moderne à travers des archives, des témoignages et des séquences inédites.